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入门充电枪车辆碾压试验机从这四大结构特点出发

 更新时间:2022-10-23 点击量:710
   充电枪车辆碾压试验机用表面静电喷涂的钢架构成框架,底板模拟水泥地板,碾压机构可模拟汽车对物体碾压后以自由上下滑动,插头承受压力相同,并装有限位保护,另一组驱动装置带动碾压机构实现前后碾压动作,主要部件以不锈钢和铝件制成。(保证轮胎是在正常滚动的情况下碾压样品)。
 
  将试验样品以正常方式随意放置在刚性水平地面上。用规格为P225/75R15或同等负载的传统汽车轮胎(轮胎充气压力220 kPa±10 kPa)以(5000±250)N的压力,以(8±2)km/h的速度碾压试验样品。试验样品不应放置在突出物上,测试中应无明显移动。
 
  对于专门用于商用车辆的充电连接装置(通常为直流充电连接装置),应在7.12.1试验要求基础上采用(10775±250)N的压力,也可采用实际车辆进行碾压试验。除非充电设施由人工管理或具备充电连接装置强制回收功能。
 
  将带有制造商的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上,用标准要求5000±250N的压力,以(8±2)km/h 的速度压过供电插头或车辆插头(轮胎充气压力220±10 kPa),以测试供电或车辆插头承受碾压的能力。
 
  充电枪车辆碾压试验机设备结构特点:
 
  1) 本机框架已方通焊接后酸洗磷化烤漆处理,底部装有减震脚垫和便于安装拆卸的滑轮结构,以重载滑轨导向,滚轮组滑动,气缸推动进行碾压测试(测试碾压方向由伺服电机正反转带动试样),滑动装置上配有水泥槽盒安装夹具。
 
  2) 承重为上下式结构,试样承受的轮胎,上下滑动架和动力系统及配重整体为测试的重量,动力以大功率伺服马达结合涡轮减速器带动主轴转达达到测试速度。
 
  3) 顶部装有电动吊装结构,可以方便安装试样。
 
  4) 控制系统为独立机构,主机有PLC控制,触摸屏操作,底部安装有脚轮和连接线口,方便移动和连接。